El Gran Premio de Australia fue un espectáculo de adrenalina, caos y estrategia. La Fórmula 1 abrió la temporada en Melbourne con una carrera electrizante, donde Lando Norris se quedó con la victoria tras una batalla intensa con Max Verstappen y George Russell.
Pero más allá de la bandera a cuadros, el circuito de Albert Park dejó varios capítulos para el recuerdo: lluvia, múltiples abandonos y un accidente que podría cambiar el futuro del argentino Franco Colapinto.
Desde el arranque, el GP de Australia anticipaba un domingo complicado. La Fórmula 2 ya había cancelado su carrera por las intensas lluvias y la pista, aunque sin precipitaciones en la largada, seguía resbaladiza. La primera víctima fue el novato francés Isack Hadjar (RB), quien perdió el control de su monoplaza en la vuelta de formación y quedó fuera antes de empezar.
Cuando se apagaron los semáforos, la acción no tardó en desatarse. Jack Doohan, el australiano de Alpine, se despistó en la curva 4 y se estrelló contra el muro, dejando su coche destrozado y generando la primera intervención del auto de seguridad. Carlos Sainz Jr (Williams) tampoco pudo completar la primera vuelta: un golpe en la curva 14 lo sacó de competencia.
Con los incidentes acumulándose, la carrera fue una prueba de supervivencia. Fernando Alonso, Gabriel Bortoleto y Liam Lawson también se sumaron a la lista de abandonos en un GP que puso a prueba la habilidad de los pilotos en condiciones extremas.
En ese contexto, McLaren supo jugar sus cartas. Lando Norris dominó la competencia y, pese a las neutralizaciones que achicaban su ventaja, logró sostenerse en la punta. Su compañero Oscar Piastri también brillaba, pero un despiste en el tramo final le quitó la chance de luchar por el podio.
Verstappen, con su Red Bull RB21, acechó hasta el final, pero un error estratégico lo dejó sin chances de victoria. En la última ventana de paradas, el neerlandés dudó y entró a boxes cuando su equipo le pedía que se quedara en pista. Ese instante fue suficiente para que Norris recuperara la delantera y cruzara la meta primero, logrando su quinta victoria en la categoría.
George Russell (Mercedes) completó el podio, mientras que Andrea Kimi Antonelli, el joven talento de la escudería alemana, sorprendió con un destacado cuarto puesto en su debut en la Fórmula 1.
Colapinto, cada vez más cerca de la F1
El accidente de Jack Doohan no solo fue un golpe para Alpine, sino que reavivó las especulaciones sobre el futuro de Franco Colapinto. El argentino, que es el reserva "número 1" de la escudería, ahora aparece como una opción concreta para ocupar el asiento de Doohan, en caso de que este no logre consolidarse.
Si bien todavía es temprano para cambios drásticos, el rendimiento seguro y con mucho potencial de Colapinto en categorías inferiores y en la temporada anterior de la F1, lo posicionan como una alternativa real. Con la presión aumentando sobre Doohan, el camino del argentino podría acelerarse más de lo previsto.
Colapinto estuvo presente en Melbourne pero por cuestiones algo obvias (Doohan es australiano, o sea, estaba de local), no participó de la transmisión oficial de la principal categoría. Donde sÍ se lo pudo ver fue en el stream de la F2, en el que aprovechó para saludar a ex-colegas.