El secretario general del Sindicato de Trabajadores Viales de Corrientes, Alfredo de Jesús Ramírez, denunció un fuerte desfinanciamiento por parte del Gobierno nacional y aseguró que la provincia recibió apenas el 30% del presupuesto anual previsto para el mantenimiento de las rutas nacionales.
Según explicó el dirigente gremial, la falta de recursos paralizó gran parte de las tareas operativas de la Dirección Nacional de Vialidad en Corrientes, afectando trabajos esenciales como el bacheo y la conservación de las calzadas.
"No podemos hacer bacheo, no tenemos nada de plata porque no nos están enviando los fondos correspondientes", afirmó Ramírez, quien describió el estado de los más de 1.100 kilómetros de rutas nacionales en territorio correntino como una situación que oscila entre "regular y mala".
Fuerte preocupación por la Ruta Nacional 14
Uno de los puntos más críticos señalados por el sindicato es la Ruta Nacional 14, una vía estratégica para el tránsito y el comercio del Mercosur.
"Está en muy mal estado todo el tramo. Es más, un día de lluvia que no te toque viajar porque parece una laguna", advirtió Ramírez en declaraciones a Radio Unne, al referirse al riesgo de hidroplaneo y accidentes graves.
El referente sindical sostuvo además que la falta de inversión también impacta en otras rutas fundamentales de la provincia, entre ellas la 12, la 118, la 119 y la 120.
Sobre esta última, explicó que actualmente solo se realizan trabajos mínimos de bacheo utilizando remanentes de material acopiado el año pasado, aunque reconoció que los recursos disponibles resultan insuficientes frente al deterioro existente.
"Cada vez va a costar más vidas"
Ramírez señaló que las tareas integrales de mantenimiento, como fresado, reparación profunda y colocación de nuevas carpetas asfálticas, permanecen prácticamente suspendidas por tiempo indeterminado debido a la falta de presupuesto.
En ese contexto, alertó sobre las consecuencias que podría generar el deterioro progresivo de la infraestructura vial.
"Esto se va a ir agravando y cada vez va a ir costando más vidas", sostuvo el sindicalista al remarcar el impacto sobre la seguridad vial.
Además, advirtió que el mal estado de las rutas afecta directamente la logística y el transporte de la producción regional, dificultando la circulación de camiones y vehículos particulares en corredores clave para la economía del interior.
"Nos están desfinanciando", concluyó el titular del gremio, quien reclamó una respuesta urgente de las autoridades nacionales para evitar que continúe profundizándose la crisis vial en Corrientes.
